Trung Quốc bảo vệ tài xế giao đồ ăn_ketqua bong đá

![]() |
Tài xế Meituan tại Bắc Kinh. (Ảnh: Reuters) |
Trung Quốc vừa đưa ra một loạt quy định mới đối với các công ty tư nhân, từ công nghệ giáo dục tới giao đồ ăn. Hôm 26/7, nước này yêu cầu các nền tảng giao đồ ăn trực tuyến phải tôn trọng quyền lợi của nhân viên giao hàng, đảm bảo thu nhập thấp nhất của họ phải bằng thu nhập tối thiểu địa phương. Họ cũng cấm các nền tảng dùng thuật toán khắc nghiệt nhất để đánh giá kết quả làm việc của một tài xế. Thay vào đó, nền tảng phải dùng thuật toán tiết chế để cho phép tài xế có thêm thời gian hoàn thành chuyến giao hàng.
Không chỉ có vậy, quy định còn yêu cầu nền tảng giúp tài xế tiếp cận an sinh xã hội, bảo hiểm thương mại để chi trả cho các sự cố như tai nạn, ốm đau. Nền tảng phải thành lập liên đoàn và tài xế được tham gia vào liên đoàn để có thể đàm phán về quyền lợi người lao động.
Nhà chức trách cũng thúc giục ngành này cải thiện điều kiện làm việc nói chung cho tài xế, bao gồm trạm dừng nghỉ cho tài xế, buồng thu hồi bữa ăn thông minh, mũ bảo hiểm thông minh cho tài xế để tăng độ an toàn.
Meituan, dịch vụ giao đồ ăn lớn nhất Trung Quốc, ghi nhận chứng khoán giảm 14% - mức tệ nhất lịch sử - sau thông báo này. Meituan hiện đang trải qua cuộc điều tra vì hành vi độc quyền. Công ty gây chú ý vì cách đối xử với hàng trăm ngàn tài xế thu nhập thấp, những người phải căng mình làm việc trong dịch bệnh. Bản thân CEO Wang Xing cũng bị cảnh báo tránh gây sự chú ý sau khi đăng bài thơ cổ gây tranh cãi.
Hồi tháng 4, Bộ Nhân lực và An sinh xã hội Bắc Kinh chia sẻ video 2 phút gây bão mạng khi Phó Giám đốc bộ phận Quan hệ người lao động trải qua một ngày làm việc với tư cách tài xế giao hàng cho Meituan. Vị này được quay lại cảnh hối hả đi xe máy để giao đồ ăn, trong khi gặp rắc rối với giao thông đông đúc của Bắc Kinh. Tại một điểm, ông giao chậm 20 phút, dẫn đến phí giao hàng bị giảm 60%. Ông kiếm được 41 NDT (145.000 đồng) trong ngày làm việc đầu tiên.
Tài xế Trung Quốc khiếu nại rằng, họ thiếu các biện pháp bảo vệ thích hợp. SAMR ban hành hướng dẫn mới chỉ vài ngày sau khi Bộ Nhân lực và An sinh xã hội cùng 7 cơ quan chính phủ khác công bố quy định riêng về bảo đảm quyền lợi cơ bản của người lao động “dưới hình thức tuyển dụng mới”. Nó không chỉ bao gồm tài xế giao đồ ăn mà còn cả tài xế trên các ứng dụng gọi xe, tài xế giao hàng khác.
Theo luật sư Liu Ja của hãng luật Yingke Law, hai bộ quy tắc nói trên khiến mối quan hệ pháp lý giữa các nền tảng trực tuyến và người lao động trở nên rõ ràng hơn. Nó chắc chắn làm tăng chi phí đối với các nền tảng trực tuyến này.
Du Lam (Theo SCMP)

Trung Quốc chặn đường kiếm ăn của doanh nghiệp công nghệ giáo dục
Trung Quốc vừa giới thiệu sự thay đổi sâu rộng nhằm vào lĩnh vực công nghệ giáo dục (edtech) 100 tỷ USD, cấm các công ty dạy thêm vì lợi nhuận, huy động vốn hay phát hành cổ phiếu.
相关文章
Pha bẻ lái 'thần sầu' cứu mạng cậu học sinh sang đường ẩu
Clip: Tài xế ô tô bẻ lái gấp tránh cậu học sinhVụ việc thót tim này được quay tại một con đường ở tỉ2025-03-17CEO Elon Musk lo ngại các hãng Trung Quốc sẽ thống lĩnh ngành ô tô toàn cầu
Tờ Carscoops trích dẫn thông tin từ phía Tesla cho biết, CEO Elon Musk vừa đưa ra các cảnh báo về vi2025-03-17Madonna tái xuất bằng show diễn hoành tráng sau trận ốm nặng
Nữ ca sĩ 65 tuổi đã hoãn show do phải nhập viện vì nhiễm khuẩn. Sau khi được xu2025-03-17Mùa gắn kết, cơ hội trao yêu thương
Mùa gắn kết, mùa của sự cộng hưởng yêu thươngNửa cuối năm là “bản giao hưởng” của những cảm xúc, quy2025-03-17Mỹ nhân chuyên 'cặp kè' với giai đẹp Hollywood
- Olga Kurylenko, nữ diễn viên35 tuổi người Ukraine có duyên đóng cặp với nhiều nam diễn viên đình đ2025-03-17Phát triển xe điện ở Việt Nam cần giải bài toán về giá
Với mục tiêu dừng sản xuất và nhập khẩu xe chạy xăng, dầu vào năm 2040, Việt Nam sẽ còn 17 năm để ch2025-03-17
最新评论