Che ô (dù) có lẽ là giải pháp nhanh chóng và rẻ tiền nhất để bảo vệ nội thất của chiếc siêu xe mui trần Aston Martin trị giá 765.000 bảng (hơn 23 tỷ đồng) khỏi những cơn mưa bất chợt.

Hình ảnh được trang Daily Mail đăng tải cho thấy,êuxemuitrầnAstonMartinphảicheôkhigặpmưaNgườigiàucũngkhówolfsburg đấu với hoffenheim chiếc siêu xe Aston Martin màu xanh lá đang đỗ ở một con phố giàu có ở Mayfair, trung tâm thành phố London (Anh) và được "che chắn" bởi 3 chiếc ô lớn. Điều này giúp khoang lái và các chi tiết nội thất không bị dính nước mưa.

Những người chứng kiến khoảnh khắc khốn khổ của chiếc siêu xe tỏ ra tò mò pha chút ngán ngẩm. Nhiều người thắc mắc, vì sao chủ xe không dựng mui lên thay vì phải làm một việc khá thủ công như vậy?

Tuy nhiên, chiếc Aston Martin này là phiên bản đặc biệt V12 Speedster có thiết kế mui trần hoàn toàn, tức là không có mui mềm xếp gọn như một số dòng mui trần khác. Thậm chí, chiếc siêu xe này còn không có kính lái.

Aston Martin V12 Speedster dựa theo phong cách của chiếc Aston Martin DBR1 đã giành chiến thắng tại giải Le Mans 24 giờ năm 1959. Được trang bị động cơ Twin-Turbo V12, dung tích 5,2 lít, chiếc xe mui trần hai chỗ ngồi mạnh mẽ này có công suất cực đại 700 mã lực.

Giá của siêu xe này là 765.000 bảng, nhưng nếu khách hàng muốn có thêm các chi tiết trang trí theo phong cách DBR1 sẽ phải bỏ thêm 50.000 bảng (khoảng 1,5 tỷ đồng).

Chỉ có 88 chiếc xe phiên bản giới hạn loại này được Aston Martin sản xuất, khiến việc sở hữu nó rất khó khăn. Việc nhìn thấy siêu xe này lăn bánh trên đường đã là hiếm có chứ chưa nói đến việc chứng kiến cảnh chủ xe giàu có phải che ô cho xe khi trời mưa như những hình ảnh ở trên.

Theo Daily Mail

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết, hình ảnh, video tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Aston Martin DB12 mui trần ra mắt, dễ lọt ‘mắt xanh’ ông Đặng Lê Nguyên VũAston Martin DB12 phiên bản mui trần vừa ra mắt đã nhanh chóng gây ấn tượng với thiết kế bắt mắt, nếu về Việt Nam có thể giá bán sẽ khá cao.