Rất nhiều người không biết rằng nếu sử dụng gói cước chuyên biệt cho dịch vụ giám sát phương tiện vận tải của Viettel thì các doanh nghiệp vận tải không bị ảnh hưởng bởi việc tăng giá cước 3G. Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

>> Thực hư chuyện hàng vạn lái xe bị ảnh hưởng vì 3G tăng giá / Trực tuyến: Vì sao tăng cước 3G?ộtrưởngĐinhLaThăngnhờThủtướngvàocuộcvụtăngcướbóng đá trực tiếp hôm nay việt nam / Tăng giá, nhưng cước 3G của Việt Nam vẫn chỉ bằng 19,4% của ASEAN / Chính phủ chỉ đạo Bộ Công Thương kiểm tra việc đồng loạt tăng giá cước 3G

Nguồn tin từ Bộ Giao thông vận tải cho hay trong công văn này, Bộ Giao thông vận tải đề nghị Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo các lực lượng tuần tra, kiểm soát tạm thời không xử lý vi phạm đối với các chủ xe, lái xe trong trường hợp thiết bị giám sát hành trình không hoạt động đúng quy định do tài khoản thuê bao 3G hết tiền đột ngột; thời gian áp dụng đến hết ngày 30/11/2013.

Trước đó, Bộ Giao thông vận tải đã nhận được Công văn số 97/HHVT-VT ngày 23/10/2013 của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam về việc các doanh nghiệp viễn thông lớn thay đổi cách tính giá cước truyền dữ liệu dẫn đến chi phí dịch vụ 3G tăng đột ngột, khiến hàng vạn thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô ngừng hoạt động trên diện rộng do không kịp nạp tài khoản, hàng loạt đơn vị kinh doanh vận tải đứng trước nguy cơ bị thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, hàng vạn lái xe bị phạt 2,5 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 30 ngày.

Đồng thời, việc thay đổi cách tính cước phí này tạo ra gánh nặng chi phí lớn đối với đơn vị kinh doanh vận tải.