您现在的位置是:Cúp C1 >>正文
Những kinh nghiệm 'sống còn' khi lái xe đường đèo_ti so seria
Cúp C169人已围观
简介1. Không ôm vạch chia đườngHầu hết đường đèo núi hẹp hơn đường quốc lộ ở đồng bằng. Một số lái xe đư ...
1. Không ôm vạch chia đường
Hầu hết đường đèo núi hẹp hơn đường quốc lộ ở đồng bằng. Một số lái xe đường đèo có xu hướng bám vạch chia giữa đường để chạy,ữngkinhnghiệmsốngcònkhiláixeđườngđèti so seria nhưng kỹ thuật này sẽ không an toàn nếu đường có nhiều xe di chuyển, gây khó chịu cho xe khác, trường hợp xấu dẫn đến tai nạn mà không kịp xử lý, đặc biệt với xe ngược chiều khi vào cua.
![]() |
Không ôm vạch chia đường |
2. Luôn nhường đường cho xe khác
Đặc biệt với những xe đang lên dốc mà có xu hướng vượt, cần nhường đường trong điều kiện an toàn và dành một khoảng thời gian đủ để xe đó trở lại đúng làn sau khi vượt. Độ dốc của đường núi hạn chế sức mạnh động cơ, vì thế thời gian để vượt cũng như trở lại làn sẽ lâu hơn so với đường bằng.
3. Lên và xuống dốc
Không chạy quá nhanh xuống dốc để phải sử dụng phanh hãm liên tục. Để làm được điều này, lưu ý nguyên tắc lên số nào xuống số đó. Đối với số sàn, có thể là số 2, số 3 tùy thuộc vào độ dài và dốc của đèo. Với xe số tự động, trả về chế độ S, L hoặc D1, D2, D3 hay chế độ bán tự động "+, -".
![]() |
Không chạy quá nhanh xuống dốc để phải sử dụng phanh hãm liên tục |
4. Cẩn thận khi gặp sương mù
Khi gặp sương mù, cần đi chậm, quan sát nhiều hơn, bật đèn sương mù và luôn nhớ bám vạch kẻ đường. Thời tiết xấu dẫn tới mất độ bám đường và có thể dẫn tới sạt lở, vì thế luôn cảnh giác, có thể dừng lại nếu cảm thấy nguy hiểm.
5. Nghỉ giữa chặng thường xuyên
Đi đường đèo núi cần tập trung cao độ và thân xe chuyển hướng nhiều nên dễ dẫn tới căng thẳng, mệt mỏi. Người lái và hành khách trên xe nên thường xuyên dừng lại nghỉ ngơi để giữ tỉnh táo để tiếp tục chặng đường.
![]() |
Đi đường đèo núi cần tập trung cao độ |
6. Luôn di chuyển chậm
Để đảm bảo an toàn tốt nhất không nên di chuyển quá nhanh. Nếu vì tốc độ chậm mà làm ảnh hưởng tới các phương tiện khác phía sau, hãy lái xe sát vào bên đường để các phương tiện phía sau có điều kiện vượt lên. Đừng vì dòng xe phía sau mà kéo theo tốc độ của họ nếu bạn chưa thực sự quen đường và chưa có nhiều kinh nghiệm lái xe đường đèo. Đặc biệt không nên thay đổi tốc độ đột ngột hay phanh gấp. Tuy nhiên, trong trường hợp cần thiết phải dừng xe đột ngột bạn có thể phanh gấp.
Theo cartimes.vn
Tags:
转载:欢迎各位朋友分享到网络,但转载请说明文章出处“X88Bet”。http://user.rgbet01.com/html/50d999100.html
相关文章
Nhà đẹp: Choáng ngợp những khu vườn xanh mát nằm ngay trên nóc nhà
Cúp C1Những kiến trúc sư đã chứng minh tài năng của họ bằng cách tạo cả một khu vườn ngay trên những tòa n ...
【Cúp C1】
阅读更多Nhận định, soi kèo Aldosivi vs Racing Club, 4h45 ngày 28/7
Cúp C1Chiểu Sương - 27/07/2021 05:00 Argentina ...
【Cúp C1】
阅读更多Soi kèo góc Đan Mạch vs Anh, 23h00 ngày 20/6: Thất vọng Tam sư
Cúp C1Hư Vân - 19/06/2024 20:50 Kèo phạt góc ...
【Cúp C1】
阅读更多
热门文章
- Chân tướng kẻ nghi ngáo đá bắn công an bị thương ở Hà Nội
- Nhận định, soi kèo Defensa vs Lanus, 5h15 ngày 13/12
- Soi kèo phạt góc Hammarby vs Djurgardens, 20h00 ngày 14/5
- Soi kèo phạt góc Chelsea vs Crystal Palace, 2h30 ngày 28/12
- Nhận định, soi kèo West Armenia vs Ararat Yerevan, 19h00 ngày 14/4: Chủ nhà chìm sâu
- Soi kèo phạt góc Lille vs Lens, 03h00 ngày 30/3
最新文章
Triệu tập 11 thanh niên xăm trổ đập phá cổng làng ở Thanh Hóa
Soi kèo phạt góc Tigres UANL vs Club Leon, 09h00 ngày 26/4
Soi kèo phạt góc Prachuap vs Buriram United, 18h00 ngày 28/12
Soi kèo phạt góc Vancouver vs Real Espana, 10h ngày 9/3
Nhận định, soi kèo America de Cali vs Millonarios, 08h30 ngày 17/4: Giữ vững ngôi đầu
Nhận định Boca Juniors vs Atletico Tucuman, 07h00 ngày 18/4