您现在的位置是:World Cup >>正文
Những kinh nghiệm 'sống còn' khi lái xe đường đèo_ket qua bd y
World Cup891人已围观
简介1. Không ôm vạch chia đườngHầu hết đường đèo núi hẹp hơn đường quốc lộ ở đồng bằng. Một số lái xe đư ...
1. Không ôm vạch chia đường
Hầu hết đường đèo núi hẹp hơn đường quốc lộ ở đồng bằng. Một số lái xe đường đèo có xu hướng bám vạch chia giữa đường để chạy,ữngkinhnghiệmsốngcònkhiláixeđườngđèket qua bd y nhưng kỹ thuật này sẽ không an toàn nếu đường có nhiều xe di chuyển, gây khó chịu cho xe khác, trường hợp xấu dẫn đến tai nạn mà không kịp xử lý, đặc biệt với xe ngược chiều khi vào cua.
![]() |
Không ôm vạch chia đường |
2. Luôn nhường đường cho xe khác
Đặc biệt với những xe đang lên dốc mà có xu hướng vượt, cần nhường đường trong điều kiện an toàn và dành một khoảng thời gian đủ để xe đó trở lại đúng làn sau khi vượt. Độ dốc của đường núi hạn chế sức mạnh động cơ, vì thế thời gian để vượt cũng như trở lại làn sẽ lâu hơn so với đường bằng.
3. Lên và xuống dốc
Không chạy quá nhanh xuống dốc để phải sử dụng phanh hãm liên tục. Để làm được điều này, lưu ý nguyên tắc lên số nào xuống số đó. Đối với số sàn, có thể là số 2, số 3 tùy thuộc vào độ dài và dốc của đèo. Với xe số tự động, trả về chế độ S, L hoặc D1, D2, D3 hay chế độ bán tự động "+, -".
![]() |
Không chạy quá nhanh xuống dốc để phải sử dụng phanh hãm liên tục |
4. Cẩn thận khi gặp sương mù
Khi gặp sương mù, cần đi chậm, quan sát nhiều hơn, bật đèn sương mù và luôn nhớ bám vạch kẻ đường. Thời tiết xấu dẫn tới mất độ bám đường và có thể dẫn tới sạt lở, vì thế luôn cảnh giác, có thể dừng lại nếu cảm thấy nguy hiểm.
5. Nghỉ giữa chặng thường xuyên
Đi đường đèo núi cần tập trung cao độ và thân xe chuyển hướng nhiều nên dễ dẫn tới căng thẳng, mệt mỏi. Người lái và hành khách trên xe nên thường xuyên dừng lại nghỉ ngơi để giữ tỉnh táo để tiếp tục chặng đường.
![]() |
Đi đường đèo núi cần tập trung cao độ |
6. Luôn di chuyển chậm
Để đảm bảo an toàn tốt nhất không nên di chuyển quá nhanh. Nếu vì tốc độ chậm mà làm ảnh hưởng tới các phương tiện khác phía sau, hãy lái xe sát vào bên đường để các phương tiện phía sau có điều kiện vượt lên. Đừng vì dòng xe phía sau mà kéo theo tốc độ của họ nếu bạn chưa thực sự quen đường và chưa có nhiều kinh nghiệm lái xe đường đèo. Đặc biệt không nên thay đổi tốc độ đột ngột hay phanh gấp. Tuy nhiên, trong trường hợp cần thiết phải dừng xe đột ngột bạn có thể phanh gấp.
Theo cartimes.vn
Tags:
转载:欢迎各位朋友分享到网络,但转载请说明文章出处“X88Bet”。http://user.rgbet01.com/html/450f998957.html
相关文章
Hàng chục tấn vải thiều Bắc Giang tiếp tục được Vietnam Post hỗ trợ xuất sang Nhật
World CupBắc Giang hiện có hơn 28.000 ha vải thiều với sản lượng ước tính 180.000 tấn. Đây là loại nông sản c ...
阅读更多Cấp, gia hạn, sửa đổi, bổ sung nội dung Giấy phép sử dụng tần số và thiết bị vô tuyến điện đối với m
World CupTrình tự thực hiện:+ Tổ chức và cá nhân sử dụng tần số và thiết bị vô tuyến điện (sau đây gọi là ngư ...
阅读更多Đất nền ven đô hút khách sau dịch Covid
World CupĐất nền - kênh đầu tư lý tưởngXét về mặt lâu dài, đất nền luôn là kênh đầu tư lý tưởng. Đất nền là s ...
阅读更多
热门文章
- Một người nhập cảnh ở Đà Nẵng nhiễm Covid
- Cấp giấy phép sửa đổi, bổ sung giấy phép sản xuất kênh chương trình quảng bá
- Trải nghiệm hành trình 'phàm nhân tu tiên' chân thực nhất với Mộng Ảo Tu Tiên
- Mặc dù bị ảnh hưởng nặng nề bởi COVID
- Siêu máy tính dự đoán Aston Villa vs PSG, 2h00 ngày 16/4
- Nhận định, soi kèo El Gaish vs National Bank, 21h00 ngày 27/2: Bùng nổ nơi xứ người
最新文章
Nhận định bóng đá Valladolid vs Barca, 4h ngày 23
Cận cảnh hiệu quả chống lụt từ túi bọc ô tô
HPE Alletra: Kỷ nguyên mới cho công nghệ lưu trữ và quản lý dữ liệu
Mát mắt với loạt thiên thần trong show Victoria's Secret 2015
VinFast bàn giao lô xe Lux SA2.0 và Lux A2.0 đầu tiên cho khách hàng
Những thiết kế 'đỉnh của đỉnh' trong lịch sử show thời trang nội y