TheáiLantriểnkhaixemáycứuthươngnhằmứngphóvớitắcđườquy luật bầu cua xoay vòngo Straits Times, Cơ quan quản lý đô thị Bangkok (BMA) mới đây đã giới thiệu đội xe máy cứu thương đầu tiên của Thái Lan. Đơn vị này gồm 50 xe máy được trang bị dụng cụ cấp cứu khẩn cấp và được điều khiển bởi các nhân viên y tế có kinh nghiệm.
Lãnh đạo BMA Chadchart Sittipunt cho biết, xe máy cứu thương là biện pháp có thể cứu được nhiều sinh mạng. So với xe cứu thương truyền thống, các phương tiện này có thể di chuyển nhanh chóng trên đường phố đông đúc, tới được các con ngõ nhỏ mà xe ôtô không thể tiếp cận.
"Khi nhận được một cuộc gọi cấp cứu, xe máy cứu thương sẽ tới chỗ nạn nhân trong vòng 8 phút, gia tăng tỷ lệ cứu sống lên nhiều lần. Trong thời gian tới, chúng tôi muốn mở rộng quy mô lên 200-300 xe", ông Chadchart nói.
Cũng theo ông Chadchart, 50 xe máy cứu thương đầu tiên sẽ được phân bố cho các bệnh viện thuộc 7 khu vực của thủ đô Bangkok. Dự án này được hỗ trợ bởi "Mạng lưới Motorlance Thái Lan" - một tổ chức phi lợi nhuận chuyên sử dụng xe máy để cứu người gặp nạn.
Để có thể điều khiển xe máy cứu thương, các nhân viên y tế cần trải qua quá trình huấn luyện đặc biệt. Trong quá trình hoạt động, họ có thể gửi thông tin trực tiếp tới Trung tâm Hỗ trợ Y tế Đô thị (UMSC) theo thời gian thực. Các bác sĩ UMSC sau khi chẩn đoán có thể đưa ra những chỉ dẫn cụ thể và quyết định có gửi xe cứu thương truyền thống tới hay không.
Theo Straits Times, mô hình xe máy cứu thương không chỉ là biện pháp có thể rút ngắn thời gian cấp cứu, mà còn giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển tới bệnh viện với những người bị thương không nghiêm trọng.
