您现在的位置是:X88Bet > World Cup
8 lý do khiến cửa sổ trời bị 'thất sủng' ở Việt Nam_bongdaso trực tiếp
X88Bet2025-03-20 08:44:23【World Cup】5人已围观
简介Tin thể thao 24H 8 lý do khiến cửa sổ trời bị 'thất sủng' ở Việt Nam_bongdaso trực tiếp
Ở nước ngoài,ýdokhiếncửasổtrờibịthấtsủngởViệbongdaso trực tiếp công dụng của cửa sổ trời khiến nó trở thành một trang bị hữu ích và được các tài xế yêu thích. Nhưng tại Việt Nam, cửa sổ trời lại bị các tài xế coi là trang bị “thừa thãi” nhất. Có 8 lý do cánh tài xế đưa ra khiến cửa sổ trời thường bị “thất sủng” tại Việt Nam.
Đầu tiên,cửa sổ trời thường bị quên lãng do khí hậu nhiệt đới gió mùa khắc nghiệt cộng thêm điều kiện đường xá khói bụi ở Việt Nam. Mùa đông và xuân mưa dầm gió bấc không mở cửa sổ trời, mùa hè nắng nóng mở cửa sổ trời mất lạnh điều hòa và mùa thu mát mẻ, có vẻ là khoảng thời gian cửa sổ trời phát huy tác dụng thế nhưng khói bụi ở Việt Nam khiến tài xế không còn “thiết tha” mở cửa sổ trời đón gió.
![]() |
Khí hậu khắc nghiệt ở Việt Nam khiến cửa sổ trời thường bị "thất sủng" - Ảnh minh họa |
![]() |
Cửa sổ trời làm cấu trúc xe trở nên yếu đi - Ảnh minh họa |
Bên cạnh đó, các kỹ sư và chuyên gia trong ngành nhận định, cấu trúc thân nguyên khối giúp cho xe hơi cứng cáp và vững chắc hơn và trong đó, nóc xe là một phần không thể tách rời. Việc tạo một lỗ để làm cửa sổ trời trên nóc xe khiến xe trở nên yếu đi.
Lý do thứ ba là khi mở cửa sổ trời, các luồng khí trong xe sẽ bị đảo lộn, làm tăng thêm lực cản của xe đồng thời gia tăng tiếng ồn, khiến việc trò chuyện giữa lái xe và người ngồi sau trở nên khó khăn hơn.
Thứ tư, giống như các bộ phận khác của xe, của sổ trời cũng có nguy cơ hỏng hóc và việc sửa chữa bộ phận này cũng vô cùng tốn kém.
![]() |
Trọng lượng lớn của cửa sổ trời toàn cảnh khiến xe tốn thêm nhiên liệu - Ảnh minh họa |
Thứ năm là cửa sổ trời có trọng lượng khá nặng và chúng có thể tác động tới chi phí nhiên liệu. Thêm cửa sổ trời, xe sẽ phải gánh thêm khoảng từ 22,6kg đến 36kg đối với cửa sổ trời bằng thủy tinh trên xe thông thường hoặc từ 55kg đến 90kg đối với cửa sổ trời “toàn cảnh” của xe sang. Xe nặng hơn sẽ tốn thêm nhiên liệu.
Lý do thứ sáu, trọng tâm của xe cần phải đặt trên trục trước. Trong khi đó, cửa sổ trời lại được đặt ở nóc xe, có thể khiến trọng tâm xe lệch về phía sau. Đây cũng chính là lý do không một xe đua nào sở hữu cửa sổ trời.
Cuối cùng, để có tùy chọn này, tài xế thường phải chi thêm một khoản phí “nho nhỏ”. Nó thường được các công ty xe hơi khéo léo đưa vào các gói tùy chọn đi kèm với những tính năng tiện nghi nhưng không quá thiết thực.
Theo Xedoisong
很赞哦!(3727)
相关文章
- Phạt 40 triệu một doanh nghiệp tự ý trích dẫn thông tin từ các báo
- Người đẹp Phan Thị Mơ ăn vội, ngủ ít vì mê chạy show
- Bài học giúp TP.HCM 3 năm liên tiếp giữ ngôi cao trong chuyển đổi số
- Những con số ấn tượng trong 'đám cưới thế kỷ' của Hoa hậu Priyanka Chopra và nam ca sĩ Nick Jonas
- Nhận định, soi kèo U21 Wigan vs U21 Birmingham, 20h00 ngày 18/3: Chủ nhà ‘ghi điểm’
- Dương Cẩm Lynh khoe dáng gái một con nuột nà bên hồ bơi
- Thí sinh Nhật Bản đi thi đại học trong mưa tuyết
- Việt Nam trong Top 10 Ổ thư rác 'bẩn' nhất thế giới
- Thảm án ở Lào Cai: Bắt nghi can vụ thảm án 4 người ở Lào Cai
- Điện lực Bạc Liêu sẽ trở thành doanh nghiệp số vào năm 2025
热门文章
站长推荐
NATO tăng gấp đôi số binh sĩ triển khai tới các nước gần biên giới Nga
Hơn 300 cán bộ ngành hàng không được đào tạo an toàn thông tin
52 hiệu trưởng đại học VN tham dự diễn đàn về giáo dục đại học và nghiên cứu
Bắt đối tượng lừa đảo trên Chợ Điện Tử
Thị trường ô tô sôi động tháng cuối năm
Bị chê đủ thứ, Ngân Anh vẫn lọt top 6 Miss Intercontinental
Cần Thơ sắp có trường đại học quốc tế
Cục Nghệ thuật Biểu diễn không công nhận giải thưởng của Ngân Anh