Phân khúc xe sedan giá 1 tỷ: Có còn sức hút với khách hàng Việt?_soi kèo sassuolo

Sau khi VinFast Lux A 2.0 rút khỏi cuộc chơi,ânkhúcxesedangiátỷCócònsứchútvớikháchhàngViệsoi kèo sassuolo phân khúc xe sedan cỡ D giờ chỉ còn sự góp mặt của 4 mẫu xe bao gồm: Toyota Camry, KIA K5, Mazda 6 và Honda Accord. Thực tế, còn có cả mẫu xe Volkswagen Passat nhưng nhà phân phối thương hiệu Volkswagen tại Việt Nam không công bố doanh số. 

Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), dù có phần ảm đạm nhưng phân khúc xe sedan cỡ D đã chứng kiến cuộc đổi ngôi khi bất ngờ Mazda 6 lần đầu tiên vượt qua KIA K5 và Toyota Camry để đứng đầu phân khúc trong tháng 10/2022.

1. Mazda 6: 150 xe

Dù giá bán của Mazda 6 đều điều chỉnh tăng thêm 40 triệu đồng từ đầu tháng 10, ở mức từ 889 triệu đồng đến 1,109 tỷ đồng. Nhưng việc áp dụng chính sách khuyến mại sâu lên tới gần 100 triệu đã giúp cho Mazda 6 tăng trưởng mạnh về doanh số trong tháng vừa qua.

Cụ thể, doanh số tháng 10 của Mazda 6 đạt 150 xe, tăng trưởng 55% so với tháng 9 (97 xe). 

Kết quả này đã đẩy KIA K5 xuống vị trí thứ 2 để lần đầu tiên Mazda 6 được vinh danh ở vị trí dẫn đầu. Từ đầu năm 2022, doanh số của Mazda 6 đã từng 1 lần vượt qua được con số 150 vào tháng 5 nhưng vẫn chỉ đứng ở vị trí thứ 3. Hiện tại, doanh số lũy kế từ đầu năm đến tháng 10 của Mazda 6 đạt 1.034 xe.

2. KIA K5: 130 xe

Dù có sức bán ra tương đối ổn định nhưng tháng 10 này mẫu xe đến từ Hàn Quốc KIA K5 vẫn phải ngậm ngùi nhường lại "ngôi vương" cho đối thủ Mazda 6. 

Tháng 10/2022, doanh số KIA K5 đạt 130 xe, chỉ tăng 1,6% so với tháng 9 (128 xe). Doanh số cộng dồn của KIA K5 trong 10 tháng của năm 2022 đạt 1.559 xe.

KIA K5 hiện là mẫu xe có giá bán khởi điểm tốt nhất phân khúc, chỉ từ 876 triệu đồng. Trang bị trên mẫu xe này cũng phong phú và tiện nghi không kém các đối thủ có giá bán cao hơn. 

3. Toyota Camry: 115 xe

Trong 6 tháng gần nhất, doanh số bán hàng của Toyota Camry liên tục đà lao dốc khiến cho mẫu xe này không còn giữ được vị thế đã có suốt hơn 1 thập niên. Nguyên nhân là do thiếu hụt nguồn linh kiện dẫn đến không đủ lượng xe bán ra thị trường.

Sau nhiều tháng sụt giảm, tháng 10 vừa qua, doanh số của Toyota Camry đã có dấu hiệu phục hồi khi bán được 115 xe, tăng nhẹ 6,5% so với tháng 9 (108 xe).

Tuy nhiên, Toyota Camry đã phải chấp nhận tụt xuống áp chốt, chỉ đứng trên mẫu xe "ế" Honda Accord. Dẫu vậy, mẫu xe sedan cỡ D của Toyota vẫn đang có doanh số lũy kế 10 tháng của năm 2022 lên tới 3.444 xe, bỏ xa các đối thủ trong cùng phân khúc. Giá bán của Camry hiện dao động từ 1,07 - 1,460 tỷ đồng.

4. Honda Accord: 14 xe

Với Honda Accord, bất chấp đại lý liên tục đưa ra những chính sách khuyến mãi hấp dẫn nhưng doanh số của mẫu xe này hiếm khi vượt quá con số 30. Kể từ đầu năm 2022 đến nay, Honda Accord đã là cái tên quá quen với vị trí cuối bảng xếp hạng phân khúc.

Trong tháng 10, Honda Accord chỉ bán được 14 xe, giảm 22% so với tháng 9 (18 xe). Doanh số cộng dồn 10 tháng của năm 2022 cũng mới chỉ đạt 215 xe. Honda Accord là mẫu xe sedan cỡ D chỉ có 1 phiên bản, giá bán 1,319 tỷ đồng lại quá cao là nguyên nhân chính cho kết quả này.

Trong nhiều tháng qua, thị phần phân khúc xe sedan cỡ D tầm tiền trên dưới 1 tỷ đang bị thu hẹp đáng kể và xu hướng lựa chọn xe gầm cao đã ảnh hưởng không hề nhỏ đến sức mua của người tiêu dùng ở nhóm này.

Tất nhiên, phân khúc này vẫn sẽ duy trì được một nhóm khách hàng trung thành, đặc biệt là khách hàng trung niên. Đó là một thực tế không chỉ diễn ra tại Việt Nam mà đang diễn ra trên các thị trường toàn cầu. 

Ngô Minh

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: [email protected]. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thất thế trong phân khúc sedan cỡ D, Mazda6 hạ giá sâu tại đại lýLiên tục bị các đối thủ Toyota Camry, Kia K5 bỏ xa về doanh số, Mazda6 hiện đang được các đại lý giảm giá sâu nhằm giành lại thị phần trong phân khúc sedan hạng cỡ D.

很赞哦!（8）